Forgot your password? Create an account
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
News

Stockwave Online กระแสหุ้นออนไลน์ หุ้น หลักทรัพย์ การเงิน ข่าวเศรษฐกิจ

Home Hot News โตโยต้าเปิดศูนย์ขับทดสอบรถยนต์ใหญ่สุดในเอเชียแปซิฟิก
โตโยต้าเปิดศูนย์ขับทดสอบรถยนต์ใหญ่สุดในเอเชียแปซิฟิก PDF Print E-mail
Thursday, 10 September 2015 08:27

มร.เคียวอิจิ ทานาดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด  กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิก มาร์เก็ตติ้ง แอนด์เซลส์ จำกัด กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิก เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เป็นประธานในพิธีเปิดศูนย์ขับทดสอบรถยนต์โตโยต้า "Toyota Driving Experience Park" บนถนนบางนา-ตราด กิโลเมตรที่ 3 กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 9 ก.ย. 58 ที่ผ่านมา ท่ามกลางแขกวีไอพีและสื่อมวลชนร่วมงานอย่างคับคั่ง

 

มร.ทานาดะ กล่าวว่า "Toyota Driving Experience Park เกิดขึ้นภายใต้แนวคิด Driving is Believing เพื่อให้เป็นศูนย์ขับทดสอบรถยนต์โตโยต้าครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยเปิดโอกาสให้บุคคลทั่วไปได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น ทั้งในรูปแบบออนโร้ดและออฟโร้ด ทั้งนี้เป็นการสะท้อนถึงเจตนารมณ์ของโตโยต้าที่ตั้งใจจะพัฒนารถยนต์ที่ดีมีคุณภาพ และสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าด้วยการพิสูจน์สมรรถนะรถยนต์ของโตโยต้า ในสนามทดสอบที่ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีมาตรฐานระดับโลก"

 

ศูนย์ขับทดสอบรถยนต์โตโยต้าแห่งนี้ได้รับการออกแบบจากบริษัท IngenAIX GMBH ประเทศเยอรมัน ซึ่งเป็นบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญในการออกแบบสนามแข่งขันรถยนต์และสนามทดสอบรถยนต์ระดับโลก ทำการออกแบบสนามทดสอบมาตรฐานสากล บนพื้นที่กว่า 22 ไร่ ณ ถนนบางนา-ตราด กิโลเมตรที่ 3 โดยแบ่งพื้นที่ออกเป็น 3 ส่วน คือส่วนที่ 1  อาคารต้อนรับ 3 ชั้น เพื่อความสะดวกสบายของลูกค้าตั้งแต่เริ่มเข้าศูนย์โดย ชั้นที่ 1 เป็นพื้นที่ต้อนรับและจัดแสดงเทคโนโลยีล้ำสมัยของโตโยต้า ชั้นที่ 2 เป็นพื้นที่สัมมนาพร้อมอุปกรณ์ทันสมัยสามารถรองรับผู้เข้าอบรมได้ 400 คน และชั้นที่ 3 เป็นพื้นที่พักผ่อนและห้องอาหาร

 

สำหรับ ส่วนที่ 2 เป็นสนามทดสอบในรูปแบบออนโร้ด แบ่งออกเป็น 6 สถานีย่อยคือ สถานีที่ 1 เป็นพื้นที่อเนกประสงค์สำหรับสร้างความคุ้นเคยระหว่างผู้ทดสอบกับรถยนต์ รวมถึงเพื่อทดสอบการทรงตัวของรถ สถานีนี้สามารถตั้งฐานเพื่อทดสอบสภาพการขับขี่ในรูปแบบต่างๆ เช่น การขับทดสอบทดสอบขับแบบสลาลม หรือการขับทดสอบแบบเปลี่ยนเลน สถานีที่ 2 เป็นพื้นที่สำหรับทดสอบอัตราเร่ง บนสภาพถนนที่แตกต่าง พร้อมทดสอบระบบเบรก ABS, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC บนสภาพพื้นผิว ธรรมดาและพื้นผิวลื่น โดยสถานีนี้ได้รับการออกแบบให้มีทั้งพื้นผิวเปียกและแห้ง, พื้นผิวปกติและพื้นผิวลื่น รวมไปถึงม่านน้ำ ที่ใช้เป็นด่านทดสอบ โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายหรืออันตรายแก่รถยนต์และผู้ขับขี่  สถานีที่ 3 เป็นพื้นที่ทดสอบอัตราเร่งของเครื่องยนต์จาก 0-100 รวมไปถึงระบบเกียร์ และการทำงานของเครื่องยนต์ ในรอบเครื่องยนต์ต่างๆ สถานีที่ 4 เป็นพื้นที่ถนนวงเวียนใช้สำหรับทดสอบความสามารถของรถยนต์ในการเข้าโค้ง เพื่อทดสอบอาการของรถยนต์เวลาเข้าโค้งทั้งโอเวอร์และอันเดอร์สเตียริ่ง บนพื้นผิวและสภาวะถนนที่แตกต่างกัน โดยมีทั้งพื้นที่เปียกและแห้ง, พื้นผิวปกติและพื้นผิวลื่น สถานีที่ 5 เป็นพื้นที่จำลองสภาพพื้นผิวถนน 8 สภาวะ เช่น หลุม บ่อ ลูกคลื่น รวมถึงสะพาน เพื่อใช้ทดสอบ การเก็บเสียงในห้องโดยสาร ความสั่นสะเทือน การควบคุมรถยนต์ และความนุ่มนวลในการขับขี่และ สถานีที่ 6 เป็นพื้นที่สนามสามารถปรับใช้เป็นสนามมินิเซอร์กิตแบบพื้นที่ปิด โดยมีความยาว 1.4 กม. เพื่อใช้ในการทดสอบการทำงานของรถยนต์ในสภาวะการขับขี่อย่างเต็มรูปแบบ

 

ในขณะที่ส่วนที่ 3 เป็นสนามทดสอบในรูปแบบออฟโร้ดแบ่งออกเป็น 6 สถานีย่อยคือ สถานีที่ 1 เป็นเนินภูเขาลาดชัน ใช้สำหรับการทดสอบการขึ้นลงทางลาดชัน โดยใช้ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC สถานีที่ 2 เป็นพื้นที่จำลองบ่อน้ำสำหรับการทดสอบระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอคทีฟ A-TRC เมื่อรถต้องอยู่ในสภาวะน้ำท่วมขังสูง สถานีที่ 3 เป็นเส้นทางจำลองสถานการณ์พื้นผิวที่มีทั้งหิน กรวด ทราย และเนินลาดชัน ทำให้การขับขี่ไม่สามารถอยู่ในสภาวะปกติ สำหรับการทดสอบระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และระบบกันสะเทือนหน้า หลัง สถานีที่ 4 เป็นอุโมงค์แคบเอียงสำหรับการทดสอบเครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และมุมเอียงของรถ สถานีที่ 5 เป็นพื้นที่การจำลองสภาวะการขับขี่ ในกรณีที่รถยนต์ไม่สามารถใช้กำลังจากล้อทั้ง 4 ได้ เพื่อทดสอบ การขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ 4L ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอ็กทีฟ A-TRC ระบบล็อกเฟืองท้ายอัตโนมัติ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และสถานีที่ 6 เป็นเส้นทางพื้นผิวขรุขระมาก สำหรับการทดสอบการทรงตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบช่วงล่าง และความนุ่มนวลในการขับขี่

 

มร.ทานาดะ กล่าวเพิ่มเติมว่า "ผู้ที่เข้ามาทดสอบรถยนต์โตโยต้าในสนามขับทดสอบแห่งนี้จะได้รับความรู้จากผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการอบรมจากศูนย์ฝึกโมบิลิต้าส์ ประเทศญี่ปุ่น ที่จะทำให้ทุกท่านได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานควบคู่ไปกับคำแนะนำด้านความปลอดภัยในการขับขี่ที่ถูกต้อง"

 

ศูนย์ขับทดสอบรถยนต์โตโยต้าเปิดทำการทุกวัน เวลา 08.00-18.00 น. เริ่มตั้งแต่ 9 ก.ย. เป็นต้นไป ผู้สนใจสามารถลงทะเบียนขับทดสอบรถยนต์โตโยต้า ได้ที่ www.toyotadrivingexperiencepark.comหรือศูนย์คอลเซนเตอร์โทร 0-2396-0777 และ ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า ทั่วประเทศ

Comments

B
i
u
Quote
Code
List
List item
URL
Name *
Code   
ChronoComments by Joomla Professional Solutions
Submit Comment
 
 

Login

Forgot your password? Create an account
mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday1786
mod_vvisit_counterAll days1786

We have: 1782 guests online
Your IP: 216.73.217.109
Mozilla 5.0, 
Today: Jun 30, 2026

8193360