สคช. ร่วมกับสภาอุตสาหกรรมจัดสัมมนา “ สมรรถนะของคน หุ่นยนต์ เทคโนโลยี ก้าวต่อไปของอุตสาหกรรมชิ้นส่ วนยานยนต์ในอนาคต ” พร้อมออกมาตรฐานคุณวุฒิวิชาชี พในสาขาผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ รองรับกำลังคนในอนาคตของอุ ตสาหกรรมนี้ที่กำลังจะลดจำนวนลง เน้นคุณภาพมากกว่าปริมาณ ตอบสนองการควบคุมกระบวนการผลิ ตที่ใช้หุ่นยนต์และเทคโนโลยี แทนคนในอีก 3- 5 ปีข้างหน้า

ดร. ประสาทศิลป์ อ่อนอรรถ ประธานคณะรับรองมาตรฐานอาชีพผลิ ตชิ่นส่วนยานยนต์  เปิดเผยในงานสัมมนา “ สมรรถนะของคน หุ่นยนต์ เทคโนโลยี ก้าวต่อไปของอุตสาหกรรมชิ้นส่ วนยานยนต์ในอนาคต ” จัดโดย สถาบันคุณวุฒิวิชาชีพและสภาอุ ตสาหกรรมว่า ตามที่กระทรวงเศรษฐกิจการค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น ( เมติ ) ได้ทำการสำรวจและวิจัยสถานการณ์ การเติบโตของการผลิตรถยนต์ จากหลายค่ายพบว่า  จากนี้ไปพฤติกรรมการใช้รถยนต์ ของมวลมนุษยชาติจะเกิ ดปรากฏการณ์ 4 เทรนด์ ที่จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์ คือ  Sharing , Connected , EV   , และ Self Driving Car

ทั้งนี้ Sharing  คือ เกิดการใช้บริการรถยนต์ สาธารณะผ่านแอพลิเคชั่น เช่น อูเบอร์ ในหลายประเทศมาตั้งแต่ปี 2009 ส่งผลให้การซื้อรถขนาดกลางไปถึ งหรูลดลงมาเรื่อยๆ เพราะสามารถเรียกใช้บริการจากอู เบอร์ได้ แม้กระทั่งผู้ผลิตรถหรูหลายค่ ายเริ่มสนใจเข้ามาในตลาด Sharing Market กันมากขึ้น

Connected  คือ เทรนด์ในการใช้ข้อมูลกลางร่วมกั นในการพัฒนาชิ่นส่วนยานยนต์ร่ วมกัน ไม่ใช่ต่างคนต่างผลิตดังที่ผ่ านมา ชิ่นส่วนสามารถใช้ได้กับรถทุกยี่ ห้อ การผลิตอะไหล่ที่ สามารถตอบสนองรถอูเบอร์เป็นปั จจัยสำคัญ

ทางด้านการผลิตรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า คือ หนึ่งในทางเลือกของโลกอนาคตที่ ต้องการลดมลพิษและเป็นมิตรกับสิ่ งแวดล้อม จะมีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า  EV  หรือ Electronic Vehicle  มากขึ้น ดังจะเห็นได้ว่า  ในปี คศ.  2030  หลายประเทศทั้งจีน, อินเดีย, อังกฤษ และฝรั่งเศส ต่างออกนโยบายให้รถยนต์ ในประเทศนั้นเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้ งหมด  และในที่สุดแล้ว พัฒนาการของยานยนต์ จะสามารถไปไกลถึงขั้นสูงสุดที่ สามารถขับเองได้โดยไม่ต้องใช้คน ไม่มีพวงมาลัยรถ สั่งการด้วยการกดปุ่มรถก็เคลื่ อนที่ได้ตามที่เราต้องการ ( Self Driving Car )

นายวัชรพงศ์ วราภรณ์ ผู้อำนวยการสำนักบริหารคุณวุฒิ วิชาชีพ สถาบันคุณวุฒิวิชาชีพ กล่าวว่า  การเปลี่ยนแปลงของอุ ตสาหกรรมยานยนต์ครั้งนี้ สร้างผลกระทบไปถึงหลายฝ่ายที่ เกี่ยวข้องเป็นอย่างมาก นับตั้งแต่นี้เป็นต้นไปถึงปีถึ งปี 2026 ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าจะถูกกว่ ารถยนต์แบบเดิม แน่นอนว่าแนวโน้ มนี้จะทำให้ผู้คนหันมาสนใจใช้ รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น ดังนั้น หากยังไม่เตรียมความพร้อม จะเสียโอกาสทางธุรกิจเป็นอย่ างมาก และมีผลกระทบกับปัญหากำลั งคนในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่จะต้ องปรับตัวและพัฒนาสมรรถนะตนเอง จึงเป็นที่มาของการที่ สถาบันคุณวุฒิวิชาชีพ จับมือร่วมกับสภาอุตสาหกรรมเพื่ อร่วมกันกำหนดทิศทางการจั ดทำมาตรฐานอาขีพของแรงงานในอุ ตสาหกรรมนี้ เพราะจากนี้ไปอีก 3-5  ปีข้างหน้า ค่ายรถยนต์จะมุ่งผลิตแต่รถยนต์ ไฟฟ้า ซึ่งชิ้นส่วนนั้นผลิตง่ายกว่า ใช้หุ่นยนต์ มาแทนคนในกระบวนการผลิตหลายขั้ นตอน  และมีต้นทุนต่ำกว่า โอกาสที่ แรงงานจะหายไปจำนวนมากจะเกิดขึ้ นแน่นอน

นายพิชัย สายชล ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ไทยซัมมิท แหลมฉบัง ออโต้พาร์ท จำกัด ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ให้กับค่ ายรถยนต์ทั้งยุโรปและญี่ปุ่น กล่าวว่า จากปรากฏการณ์ที่กล่าวมา นอกจากที่บริษัทฯ จะเพิ่มเครื่องจักรและหุ่นยนต์ มากขึ้น โดยปัจจุบัน มีหุ่นยนต์ถึง 838 ตัว  เทคโนโลยีที่ใช้ในส่วนของเครื่ องจักรนั้นเป็นระบบ Semi Auto  เป็นส่วนใหญ่ หัวใจหลัก คือ การบำรุงรักษาเครื่องจักรเหล่ านี้ บริษัทฯ จึงได้เตรียมความพร้อมในเรื่อง การพัฒนากำลังคนใน 5 ปีข้างหน้าไว้แล้ว โดยในปี 2016 บริษัทฯ มีจำนวนพนักงาน 1,000 คน เป็นช่างบำรุงรักษาเพียง 28 คน   ปี 2017  จะลดพนักงานเหลือ 900 คน  ปี 2018  เหลือ 884 คน ปี 2019  เหลือ 867 คน  และ 2020  เหลือ 851 คน

“ จากปรากฏการณ์ 4 เทรนด์ ของอุตสาหกรรมยานยนต์นี้ เพื่อที่บริษัทฯ จะสามารถรักษาความเป็นผู้ นำในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ของประเทศไทยไว้ได้นั้น  บริษัทฯ ได้ลงทุนเพิ่มจำนวนการใช้เครื่ องจักรและหุ่นยนต์ มาทดแทนคนในกระบวนการผลิต นั่นหมายความว่า คนที่เหลืออยู่จะต้องมีประสิทธิ ภาพและความเชี่ยวชาญในระดับสู งในการบำรุงรักษา ปรับแต่งซ่อมแซม อย่างมืออาชีพ การสนับสนุนให้พนักงานเข้ารั บการทดสอบคุณวุฒิวิชาชีพจึงมี ความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง ” นายพิชัยกล่าว

Written by :

กระแสหุ้นออนไลน์

 

Comments

B

i

u

Quote

Code

List

List item

URL

Name *
Code   
ChronoComments by Joomla Professional Solutions

Submit Comment