นายประพนธ์ วงษ์ท่าเรือ ผู้อำนวยการสำนักพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพ กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน กล่าวว่า  กระทรวงพลังงานมีนโยบายชัดเจนส่งเสริมการผลิตและการใช้รถยนต์ FFV ที่ใช้น้ำมันอี 85 ล่าสุดร่วมกับหลายหน่วยงานในการกำหนดมาตรการสนับสนุน และคณะรัฐมนตรีเห็นชอบมาตรการภาษีเมื่อเร็ว ๆ นี้ ที่ให้กระทรวงการคลังลดภาษีสรรพสามิตลงร้อยละ 3 สำหรับรถยนต์อี 85 ขนาดความจุกระบอกสูบ  1,780-3,000 ซีซี และยกเว้นอากรภาษีนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์สำหรับรถยนต์อี 85 จำนวน 8 รายการ ซึ่งหากกรมสรรพสามิตออกประกาศตามมติ ครม.รวดเร็ว ก็คาดว่าจะทำให้ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ มั่นใจและลงทุนผลิตอี 85 ในปริมาณมากขึ้น จากปัจจุบันมีผู้ผลิต 2 ราย คือ วอลโว่ และมิตซูบิชิ  ซึ่งขณะนี้มีผู้แจ้งเพิ่ม 2 ราย ว่าพร้อมผลิตปลายปี หากภาษีมีความชัดเจน

นายประพนธ์ กล่าวว่า หากรถยนต์อี  85 มีการผลิตเพิ่มขึ้นก็จะทำให้การใช้เอทานอลเพิ่มขึ้นด้วยเป็นผลดีต่อเกษตรกร ขณะนี้ยอมรับว่าการใช้เอทานอลสัดส่วนการใช้ไม่ได้เพิ่มมากขึ้น มีสัดส่วนคงที่จากกลางปีที่แล้วประมาณ  1.2 ล้านลิตรต่อวัน  โดยคาดว่าเมื่อมาตรการภาษีรถยนต์อี 85 ชัดเจน  ประกอบกับกระทรวงพลังงานมีการหารือกับค่ายน้ำมันในการขอความร่วมมือขยายปั๊ม อี 85 และอี 20 เพิ่มขึ้นก็คาดว่าปี 2554  จะมียอดใช้เอทานอลมากกว่า  1.5  ล้านลิตรต่อวัน และคาดว่าจะเป็นปีทองสำหรับการผลิตรถยนต์อี  85 ที่มั่นใจว่าจะมีผู้ผลิตหลากหลายรายมากขึ้น

ด้านนายจารุกร เรืองสุวรรณ  ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด  กล่าวว่า  ปัจจุบันบริษัทผลิตอี 85 จำหน่ายตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่แล้ว โดยยอมรับว่ายอดขายจนถึงกลางปีนี้ยังต่ำกว่าเป้าหมาย โดยขายได้ประมาณ 1,600 คันเท่านั้น  ซึ่งอยากเสนอให้ภาครัฐประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์อี 85 เข้าใจมากขึ้นว่าสามารถใช้น้ำมันได้ทุกประเภท  ซึ่งหากยอดขายรถยนต์อี 85 เพิ่มขึ้นการใช้เอทานอลก็จะเพิ่มขึ้น เกษตรกรก็จะได้ผลดีตามมา  ส่วนมาตรการภาษีนั้น  ทางผู้ผลิตรถยนต์ต้องการให้กระทรวงการคลังประกาศออกมาโดยเร็ว และอยากให้พิจารณาว่าการยกเว้นชิ้นส่วนอากรนั้น ควรจะได้มากกว่า 8 ประเภท  โดยทางผู้ประกอบการเสนอมากกว่า 20 รายการ  ซึ่งจะเป็นส่วนของตัวถังรถยนต์ทั้งหมดทั้งกลุ่ม แต่กระทรวงการคลังลดภาษีเพียง 8 รายการเท่านั้น

ด้านนายครรชิต ไชยสุโพธิ์  ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายรัฐกิจอาเซียน  บริษัท  เจเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า จีเอ็มวางแผนผลิตรถยนต์อี  85 โดยจะเปิดตัวในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ปลายปีนี้ และคาดว่าจะเริ่มผลิตต้นปีหน้า  ซึ่งจะมีจำนวนเท่าใดนั้นขึ้นอยู่กับนโยบายรัฐจะส่งเสริมเท่าใด  และความต้องการของตลาดจะเป็นเท่าใด โดยจีเอ็มเป็นผู้ส่งเสริมนโยบายการผลิตรถยนต์พลังงานทดแทนอยู่แล้ว  โดยขณะนี้มีการผลิตทั้งรถยนต์ซีเอ็นจี อี 20 และการเพิ่มไลน์การผลิตรถยนต์อี 85 เนื่องจากเห็นว่าไทยเป็นประเทศเกษตรที่มีผลิตผลที่จะผลิตเอทานอลได้จำนวนมาก จึงเหมาะสมที่จะผลินรถยนต์ประเภทนี้

Written by :

พิราบขาว

 

Comments

B

i

u

Quote

Code

List

List item

URL

Name *
Code   
ChronoComments by Joomla Professional Solutions

Submit Comment